中国海洋石油集团有限公司 公司新闻 “绿能瀛”首航-凯发官网首页

公司新闻

“绿能瀛”首航
发布日期:2024-06-14 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
分享到:

6月5日,我国最大规模lng(液化天然气)运输船建造项目首制船“绿能瀛”在宁波“绿能港”lng接收站完成冷舱等准备工作后,缓缓驶离码头,奔赴大海开启首次绿色清洁能源运输任务。

“绿能瀛”于5月28日在上海长兴岛交付。交付前,该船采用氮气填充保压并保持常温状态。lng运输船投入运营前需开展气体置换、冷舱等重要准备工作,由lng接收站提供小流量的lng反输至船上,船舱内氮气置换为天然气、舱内温度缓慢降至零下130摄氏度以下,以确保船舱状态符合接卸lng资源要求。

近年来,中国海油加快lng全产业链发展,大力增强天然气产供储销能力,持续构建多元化低碳能源供给体系,努力做强做优做大lng产业。随着越来越多自主化的lng运输船投入运营,中国海油船运调度自主优势不断增强,逐步拓展从资源产地到最终用户的产业覆盖面,持续为我国lng产业链供应链的稳定性、可持续性高质量发展注入新动能。





返回
“绿能瀛”首航
发布日期:2024-06-14 信息来源:中国海洋石油报

6月5日,我国最大规模lng(液化天然气)运输船建造项目首制船“绿能瀛”在宁波“绿能港”lng接收站完成冷舱等准备工作后,缓缓驶离码头,奔赴大海开启首次绿色清洁能源运输任务。

“绿能瀛”于5月28日在上海长兴岛交付。交付前,该船采用氮气填充保压并保持常温状态。lng运输船投入运营前需开展气体置换、冷舱等重要准备工作,由lng接收站提供小流量的lng反输至船上,船舱内氮气置换为天然气、舱内温度缓慢降至零下130摄氏度以下,以确保船舱状态符合接卸lng资源要求。

近年来,中国海油加快lng全产业链发展,大力增强天然气产供储销能力,持续构建多元化低碳能源供给体系,努力做强做优做大lng产业。随着越来越多自主化的lng运输船投入运营,中国海油船运调度自主优势不断增强,逐步拓展从资源产地到最终用户的产业覆盖面,持续为我国lng产业链供应链的稳定性、可持续性高质量发展注入新动能。

分享到:
网站地图